Использование лабиринтной системы навигации на морских путях Беломорья (вариант)

Заключительные положения опытов

1. Опытная проверка подтвердила выдвинутую гипотезу, что каменные лабиринты Беломорья действительно представляют собой локальную морскую навигационную систему.

2. Лабиринтные маяки устанавливались, как правило, в устьях рек, богатых рыбными запасами, что позволяло мореплавателям точно следовать в пункты промысла.

3. Плавание вдоль побережья позволяло по излучению маяков вести ориентирование на воде.

4. Установка связанных пар лабиринтов (по 2 на каждую линию положения) обеспечивала ещё и возможность фарватерной разметки, что немаловажно для обеспечения безопасности судовождения.

5. Групповая установка лабиринтов на Соловецких островах, находящихся почти в центральной части Онежского залива, позволила произвести веерную разметку возможных маршрутов к интересующим точкам побережья. Это – и прямой путь, и экономия времени, и обеспечение безопасности.

6. Для исключения взаимовлияния маяков каждый лабиринт имел уникальную конфигурацию и отличающийся размер.

7. Для определения направления движения судна на выбранный маяк использовалась деревянная картушка на маятниковом подвесе, на которую укладывалось масштабное изображение лабиринта. По направлению раскачки и углу поворота маятника находился курсовой угол маяка.  

Примечание: во время археологических раскопок в Гренландии в 1951 г. был найден обломок прибора, который считают пеленгационной картушкой (деревянным компасом) викингов. Деревянный диск имел 32 деления, расположенных по краю, и центральное отверстие.

8. Одновременный замер курсовых углов двух маяков с использованием морской карты позволял определить местоположение судна.

9. Реакцию приёмника на моноспиральный излучатель выявить не удалось. Лабиринт такого типа в Беломорье – единичный. Можно лишь предположить, что он использовался не для морской, а для воздушной навигации. Но, такая трактовка уже выходит за рамки настоящей статьи.

10. Найден способ оперативного управления активностью навигационных маяков. В положении “Включено” обе спирали лабиринта не имеют контакта. Положение “Выключено” обеспечивается замыкающей внутренней каменной перемычкой. Необходимость такого управления могла быть связана с различными факторами, например: военным, изменившейся навигационной обстановки и пр.

11. Предполагается, что лабиринты с крестообразными ходами не обладают навигационными излучающимися свойствами. Скорее всего, появление такой конфигурации – дело рук соловецких монахов, положивших каменный крест на “бесовский знак”.

12. Отсутствие реакции на моноспиральный лабиринт косвенно указывает на невозможность использования и лабиринтов с комбинированной конфигурацией, где в центральной части – моноспираль, а в периферийной – спираль двойная. Как предположение: лабиринт комбинированной конфигурации мог появиться в результате некачественной реставрации утраченного.

13. Если предположения, указанные в пп.11,12 – верны, то единственной конфигурацией навигационных лабиринтов является – биспиральная. В этом случае классификация конфигураций лабиринтов по Н.Н.Виноградову (биспиральная, моноспиральная и крестообразная) должна быть пересмотрена в пользу биспиральных. А для выявления особенностей единственной рабочей конфигурации этих лабиринтов – придётся разработать новую систему классификации.

14. Так как продольно-волновое излучение каменных лабиринтов обладает памятью, нельзя было строить новые лабиринты на месте старых. Если даже полностью убрать прежние камни, то земля под ними ещё длительное время продолжала излучать так же, как и при наличии этих камней. И это – один из факторов скопления лабиринтов на Соловецких островах.  

15. Судя по уровню уникальных знаний, нельзя исключить, что в целях навигации мореплаватели могли использовать и знак Ба Гуа, применявшийся китайцами вместо компаса. Секрет этого знака был раскрыт известным французским радиэстезистом Л.Тюреном. Когда триграмма Ян рисунка, состоящая из трёх непрерывных линий, совпадает с направлением геомагнитного меридиана Юг, маятник, установленный над центром символа, начинает колебаться в сторону Юга. При этом маятник должен быть расположен не выше 20 см над рисунком. В этом случае, запас навигационных приёмов беломорских мореплавателей мог быть значительно расширен за счёт применения новых линий положения – магнитных меридианов.

Итак, была создана навигационная система, работающая на принципе биолокации. Каждый маяк-лабиринт – это излучатель продольных волн, имеющий за счёт своей конфигурации и размеров уникальные параметры излучения. Излучение – гармонически насыщенное и соответствующее СКЧ Земли. Индикация направления на маяк осуществлялась с помощью маятникового отвеса. И человек, при этом, был неотъемлемой частью этого измерителя, являясь, по сути, широкодиапазонным генератором продольноволнового СВЧ-излучения. Особенностью маятника была установка на нём масштабного изображения (1:2^N) искомого лабиринта, являющегося информационным детектором (фильтром) излучения человеческого организма. В результате взаимодействия двух потоков излучений – маяка и приёмника – и происходила раскачка маятника.

Установка на тот же маятник изображения другого лабиринта фильтровала уже новый поток излучения от оператора, и происходила регистрация нового направления.

Человек с давних пор использует явление биолокации, пример – лозоходство. Тогда то, что эти знания были распространены и на навигационные нужды мореходов – уже просто закономерно ожидаемое следствие, обыденность.

Заключение

В том, что историки и археологи пытаются ответить на вопрос “зачем?”, лежащем в области технических знаний, усматриваю для себя право высказать предположения ответов и на вопросы: “кто?”  и “когда?”

Ареал северных лабиринтов, опоясывая побережья Скандинавии, точно указывает на место расположения источника навигационных знаний – территорию современной Швеции. Но, следы тех же знаний отмечены и на всём северном побережье Средиземного моря.

Так кто же из мореплавателей мог их оставить?

Только – норманны, викинги.

Вот что пишет о них А.Стриннгольм в своей книге “Походы викингов”:

“Эти северные жители занимались воинским ремеслом и жили войной до того самого времени, когда христианская вера утвердилась на севере. Ничто не спасало от них - ни отдалённость Испании, ни великое могущество франков, ни ограждённое морем государство англосаксов, ирландцев и шотландцев, ни дикая храбрость и численное превосходство славян и чуди. Для грабежа, владений и добычи викинги ездили к дальним и близким берегам, в страны, никому не известные, и к народам, название которых они никогда не слыхали…

Чёрное, Каспийское и Средиземное моря носили их флоты. Немецкое и Северное море, также Балтийское, с его утёсами и отмелями, были для них родными местами. С одной стороны они проникли до Ледовитого океана, открыли путь около Нордкапа в Белое море и посещали богатую Бьярмию; с другой устремлялись в Испанское море и через Гибралтарский пролив в Средиземное, берега которого они также посещали и высаживались на почву Италии”.  

Одни норманны производили набеги на далёкие и близкие земли, другие – занимались добычей морского зверя и рыбы, третьи - проложили торговый путь “из варяг в греки”, взимая дань с соседних народов.

Около 862 года, рассказывает русская летопись, славянские и чудские племена восстали на своих варяжских властителей, отказались платить им дань и выгнали их из страны. Но начались междоусобицы и раздоры, сопровождаемые такими беспорядками и нестроениями, что чудь, кривичи, славяне новогородские и весь, не зная другого средства положить конец этим бедам, послали за море послов к тем варягам, которые назывались руссы, и просили у них себе государей. "Земля наша велика и обильна, - говорили послы, - а наряда в ней нет: придите княжить и владеть ей".

Три брата, Рюрик, Синеус и Трувор, приняли приглашение и переправились в славянскую землю. Их сопровождала огромная толпа варяжских мужей. Рюрик выбрал своим местопребыванием Новгород, Синеус поселился на Белом озере, в земле веси, Трувор учредил свое пребывание в Исабурге, или Изборске, городе кривичей.

Синеус и Трувор княжили недолго, они умерли спустя два года по поселении в стране.

Рюрик же стал единовластным правителем в варяжском государстве на верховьях Днепра. Он расширил свою область на востоке землями мери и муромы до рек Волги и Оки, а на юге до Двины. По сути, он стоял в истоках создания русского государства, в котором более 700 лет царствовали его потомки, до самого пресечения мужской линии его дома со смертью Федора I в 1598 году.

Потомки Рюрика не теряли связей со своей бывшей родиной. Княжеский дом в Киеве и в XI в. продолжал поддерживать тесные связи с конунгами Скандинавии. Не только часто заключались браки между представителями киевских Рюриковичей и скандинавскими представителями, но последние во время неурядиц на родине искали поддержки и убежища в Новгороде и Киеве. Владимир Святославович и Ярослав Мудрый прибегали к услугам варяжской дружины, приглашаемой ими из Скандинавии.

И всё же выходцы из Швеции, составлявшие крайне незначительное меньшинство, быстро ославянились. Уже сын Ольги носил славянское имя Святослава. Важно отметить, что договоры Руси с Византией были составлены на греческом и славянском языках. Письменность, право, культура древней Руси славянские, а не скандинавские.

Но, походы норманнов на северное побережье – в Беломорье – ещё продолжались. И ранее выстроенные каменные лабиринты – тщательно охраняемая норманнами тайна - ещё некоторое время служили по своему прямому назначению. Но, интересы новых правителей заставляли блюсти неприкосновенность своих владений от набегов, пусть даже и бывших соплеменников. Со временем мощь Российского государства и христианства на Руси  – крепли, и конец шведскому владычеству на Балтике, а заодно – и в Европе, не говоря уже о походах в Беломорье, положил великий кормчий земли Русской – Петр I.

И хотя создание крупнейшей навигационной системы, охватывающей районы Севера и Средиземноморья, было огромным достижением викингов, тайна лабиринтов так и осталась тайной.

Колыбель земной цивилизации – Шумер. И знания о свойствах каменных структур могли прийти в Скандинавию только оттуда. Но, по какому пути: то ли по индо-гиперборейскому, то ли – иному, найти ответ предстоит будущим исследователям.

Оглавл...